声音传感器型号有哪些？

导语：我们以前介绍过很多种关于传感器的相关知识，那么大家就应该知道传感器它是一种可以将被测量的某种东西按照一定的规律转换成一定的可用信号的一种装置。声音传感器也是一样的道理，声音传感器其实是相当于是一个话筒麦克风，它的作用是可以用来接收声波，它可以显示声音的强度大小。今天小编就带大家了解一些声音传感器的基本型号。一起来看一下吧。声音传感器的工作原理传感器内置一个对声音敏感的电容式驻极体话筒。声波使话筒内的驻极体薄膜振动，导致电容的变化，而产生与之对应变化的微小电压。这一电压随后被转化成0-5V的电压，经过A/D转换被数据采集器接受，并传送给计算机。它可以显示声音的振动图象。但不能对噪声的强度进行测量。声音传感器的型号1.声音传感器——BR-ZS1噪声监测仪，独有的4-20mA标准噪声输出，易于安装的外壳设计，集采集，分析，输出为一体的一体化设计。广泛应用于工业，环保等领域。2.声音传感器——BR-N201智能噪声仪，手持式的智能噪声仪，方便随时检测，带RS232接口，更有我们开发的软件，可接电脑实时监测噪声情况，保存，打印数据。3.声音传感器——TZ-2KA噪声传感器，交流电压信号输出，配接采集仪，得到波形图，声压值。TZ-2KA噪声传感器体积小，精度高，体重轻，操作简单。声音传感器的使用A.该传感器无需再次进行校准，软件自动调零。B.采样频率要取10000次/秒或更大些，否则不能真实、准确地反映声振动的图像。C.图像的纵坐标表示的是与声振动对应的电压数值。D.接入控制系统的可以采用4~20mA的输出型传感器，如四川瞭望的ZS系列E.成本上有限制的情况下可以采用正负信号输出的，如：TZ-2KA等。声音传感器规格声音传感器能显示声音强度大小，也能研究声音的波形;档位1(测量声强)：45～120dB;档位2(测量波形)：0～5V(测量频率范围100Hz～4000Hz)分辨率：1Hz，精度：±1%介绍了这么多关于声音传感器的相关知识，相信大家对它已经了解了不少了吧？那么，随着声控系统在我们生产生活中的普遍应用，声音传感器也越来越成为我们日常生活中不可缺少的东西。作为现代生活的主体。我们有必要掌握它的相关知识，以及发展趋势。如果大家对它感兴趣，可以继续跟随小编的脚步，小编会带大家了解更多你想知道的。

碰撞传感器种类及其安装解析

汽车安全气囊大家都知道，也知道汽车发生严重碰撞事故时，安全气囊会打开保护开车的人。只是大家都不知道，安全气囊是由碰撞传感器来控制的，碰撞传感器相当于安全气囊的智能开关。在汽车发生碰撞时，碰撞传感器检测到汽车碰撞的信号，将此信号传给安全气囊，安全气囊根据碰撞传感器发出的信号来判定是否开启。那么碰撞传感器的种类有哪些呢?又是怎样安装碰撞传感器呢?碰撞传感器种类电子控制式SRS安全气囊系统采用的碰撞传感器(DashSensor)按功能可分为碰撞烈度传感器和防护碰撞传感器两大类。碰撞烈度传感器按安装位置分为前碰撞传感器(包括左前碰撞传感器、右前碰撞传感器)和中央碰撞传感器，用于检测汽车受碰撞程度。防护碰撞传感器又叫做安全碰撞传感器或侦测碰撞传感器。防护传感器与碰撞烈度传感器串联，用于防止SRS气囊产生误爆。碰撞传感器按结构分类可分为机电结合式、电子式和水银开关式。其中机电结合式碰撞传感器又可分为滚球式、滚轴式和偏心锤式碰撞传感器。机电结合式碰撞传感器的工作原理是利用机械运动控制电器触点动作，再由触点的断开与结合控制气囊电路的通断。电子式碰撞传感器，目前常用的有电阻应变计式和压电效应式两种。电子式碰撞传感器没有电器触点，在发生碰撞时应变电阻发生变形，使电阻发生变化、传感器输出信号电压发生变化，当电压值超过预定值时，气囊被触发;或者压电晶体在碰撞时发生变化而使输出电压变化，当变化的电压达到预定值，气囊被触发。水银开关式碰撞传感器是利用水银导电的特性控制气囊电路的通断。碰撞传感器安装碰撞传感器的作用是检测汽车在发生碰撞时的减速度或惯性力，并将信号输人SRS气囊系统的电子控制装置。在SRS安全气囊系统中，一般安装使用3～4只碰撞传感器，一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧;或者安装在前照灯支架下面、发动机散热水箱支架左右两侧。安全碰撞传感器安装在驾驶室仪表板和手套箱的下方。前碰撞传感器有2～3只，在车身的左前部和右前部分别安装一只，称为左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。日本马自达轿车将前碰撞传感器称之为D碰撞传感器或第一碰撞传感器。在车身前部中央位置的碰撞传感器称之为中央碰撞传感器。丰田车系左、右碰撞传感器分别安装在车身前部左、右翼子板内。本田轿车也有将前部两个碰撞传感器安装在左、右前照灯支架下面。林肯城市、凯迪拉克、沃尔沃、尼桑无限和马自达轿车左前、右前碰撞传感器分别安装在发动机散热水箱支架左、右两侧。马自达和尼桑轿车的中央碰撞传感器安装在发动机散热器支架的中央。丰田汽车将中央碰撞传感器与SRS电脑安装在一起，而SRS电脑则安装在驾驶室变速杆前或后的装饰板下面。防护碰撞传感器也称之为防护传感器，丰田汽车公司称作侦测传感器，本田汽车公司将其称之为触发传感器或触发开关，马自达汽车公司称为S碰撞传感器或第二碰撞传感器。防护碰撞传感器一般与SRS电脑安装在一起，安装在驾驶室中央变速杆前、后的装饰板下面。前碰撞传感器用于检测碰撞程度，其信号供电脑判定是否引爆点火剂而给气囊充气。当以车速40km/h左右撞到一辆静止或同样大小的汽车上时，前碰撞传感器会动作，使气囊打开。防护传感器或称安全传感器，它的作用是防止前碰撞传感器短路造成气囊误打开，它的信号供电脑确定是否发生碰撞。当SRS电脑连接的连接器端子短路时，由于防护传感器的作用，触点不闭合，会使气囊电路始终断开着，从而可避免气囊误爆。在一般情况下，防护传感器动作所需的惯性力或减速度值比前碰撞传感器动作所需的惯性力或减速度值要小。当防护传感器动作时，是将SRS点火器的电源电路接通，使气囊引爆。以上内容就是碰撞传感器的种类以及安装介绍。大家看完之后应该对汽车安全气囊的理解又加深了一层。碰撞传感器是整个安全气囊系统的核心关键。由此可见，碰撞传感器在汽车安全气囊中起到了至关重要的作用。大家要多多认识一下碰撞传感器，特别是开车的人士，更应该多了解一下。小编再次提醒，不管多么了解碰撞传感器，开车出门还是不要用到的比较好!小心驾驶，安全第一。