空调不制热的原因 空调不制热维修

空调不制热的原因有哪些呢?空调不制热怎么维修呢?空调不制热的原因有很多，关于具体原因，小编下面将为大家详细介绍。一起来看看吧。一、空调不制热的原因第一，使用环境和使用方法要得当：不要频繁开关空调，如果一款空调频繁开关，对于空调的寿命是有影响的，也会影响它的制热效果，经常开关空调容易造成启动电流过大，烧毁熔丝，，对于空调的电机也是一个损害，有可能造成电机烧毁，进而影响空调的制热功能。第二，滤网变脏可能导致制热效果不好：空调的滤网是最能积攒灰尘的元件，小编建议对于滤网要使用两周就清洗一次，滤网长期不清洗，会造成滤网堵塞，使滤清能力下降，进而空气循环量减少，从而影响制热效果。所以要经常清洗滤网，拆卸滤网的时候不要碰到室内机组的金属部分，小心被金属刮伤，用干布擦拭灰尘即可，另外如果过滤网积污过多，可以用清水洗涤，但是不要用热水洗涤，水过热的话可能会造成滤网变形，清洗完毕后，在阴凉处自然风干，不要在阳光下暴晒。第三，冷凝器和蒸发器的太脏也会影响制热效果：在空调的元件中，冷凝器和蒸发器的散热片要注意保护，如果冷凝器、蒸发器灰尘太多，也会降低换热效果，导致空调制热能力不足。对于散热片的保护，要更加小心，每隔三个月要清除冷却器上的灰尘，不要轻易触碰散热片。每年拆下机芯，对电机轴承注入适当的润滑油，清除制冷系统外表污垢即可。第四，电压的影响不可小视：目前很多热泵电热混合式空调都采用电辅助加热技术，如果在电压过低的情况下，有可能出现长时间开机，温度仍然上不去的现象，这个时候您要选择稳定的电压再试空调。如果电压正常，空调还是不制热，就要考虑下电辅助加热元件的原因。第五，检查电辅助加热功能是否管用：目前很多消费者使用的热泵电热混合式空调，它们普遍采用电辅助加热技术，要是电辅助加热系统出现故障也会出现制热不足的现象，如果您在使用空调过程中发现在室外温度5℃以上制热正常，在室外0℃以下制热量不足，可以判定是电辅助加热系统出现故障，您要仔细检查电子线路和电辅助加热设备。第六，平时的维护保养和使用方法很重要：对于空调的保养，首先要勤于清洗滤网，建议每两周清洗一次，另外就是每三个月清洁下冷凝器，另外每年检查一次电机，这些对于延长空调的寿命都是有用的。二、空调不制热维修定量加氟：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后，开始慢慢加氟。用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。测电流：将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转，低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。此时，让空调继续运转一段时间，当制冷状态下室温接近27℃或制热状态下室温接近20℃时，再考虑室外机空气温度、电网电压高低等影响额定工作电流的因素，同时微调加氟的量使之达到额定工作电流值，做到准确加氟。要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额定工作电流值是空调厂家在以下工况条件测试的数据：制冷状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度27℃，室外机空气温度35℃;制热状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度20℃，室外机空气温度7℃。测压力法：将空调置于制冷高速风状态(冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态)下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬天)，关闭氟瓶阀门。再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微调氟利昂的量和表压力，做到准确加氟。进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比，即冷负荷越大，压力越高，反之越低;加氟工艺口及附近管道，因安装在室外，其压力及蒸发温度受外界气温影响很大，室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。实践中总结的在风扇高速风，室内温度为27℃的情况下，低压压力数据如附表所示。观察法：将空调设置在制冷或制热高速风状态下运转，加氟量准确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是：制冷时大于12℃，制热时大于16℃;制冷时，室内热交换器全部结露、蒸发声均匀低沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水连续不断、室内热交换器与毛细管的连接处无霜有露等;制热时，室内热交换器壁温大于40℃。在实际维修中，变频空调因对加氟量的准确性要求相当高，或定频空调因制冷管路系统需抽真空时，宜采用定量加氟方法。若管路系统需补充氟时，宜采用以测电流为主、测表压为辅，兼顾观察的方法。非专业人员请勿自行尝试。以上就是小编为大家介绍的空调不制热的原因，希望能够帮助到您。更多关于空调不制热的相关资讯，请继续关注土巴兔学装修。

冬季空调不制热的原因及解决办法 空调制热原理

如何度过一个温暖舒适的冬季?在中国大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用，而选择制热效果好的空调已成为消费者选购空调的一大关键。很多家庭都遇到过空调只制冷不制热的状况，这到底是什么原因呢?今天小编就来为大家分析空调不制热的原因以及相对应的解决办法，先来了解下家用空调的制热原理。家用空调制热原理：1、热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器(此时为冷凝器)，冷凝液化放热，便成为液体，同时会将室内空气加热。2、液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器(此时为蒸发器)，蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量(室外空气变得更冷)，成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。如此反复，从而达到提高室内温度的目的。3、热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热目的。冬季空调不制热的原因：1、空调内部原因a.缺氟：目前，朋友们大多使用的是热泵型或热泵加辅助电加热型空调。这两种空调的工作原理都是氟利昂蒸发时从室外空气吸热，当室外温度较低时，与氟利昂蒸发温度的温差就小，换热效果随之变差，热风就少了。如果自家空调安装时铜管喇叭处螺帽没拧紧，或者曾经移过机，都可考虑为缺氟。解决办法：请专业人员加氟。b.空调积尘太多：一般来说，空调制冷效果不好，部分原因为空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。解决办法：清洗过滤网。c.空调不制热的原因：空调毛细管或者单向阀有问题。毛细管网模拟叶脉和人体毛细血管机制，由外径为3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛细管和外径20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管构成管网。单向阀：又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。解决办法：更换毛细管或者单向阀。d.辅助电加热功能失效：现在热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术，PTC电辅助加热技术可在超低温条件下迅速制热，效力强劲，安全可靠，可长期使用。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作，在环境温度比较低时，会导致空调制热量不足，甚至在环境恶劣时空调完全不制热。解决办法：请专业人员维修。2、外部环境a.室外温度太低：当室外气温低于零度，空调室外机就会结霜。此时用户开启空调制热时，大约需要8-12分钟的时间来“除霜”，房间气温就有可能降低。室外气温越低，空调的制热效果越差，即实际制热量不够。b.冬天制热用让用电量大增，有可能会导致地区电源电压不稳或太低，造成空调无法正常工作。c.空调制热的适用面积小于使用空调的房间面积，导致室温不能理想上升，即额定制热量不够。这应该想办法间隔房间缩小房间面积或者打开辅助电加热、同时使用暖风机或者取暖器。冬天空调制热多少度最佳(最省电)：专家指出，一般情况下制热时设低2摄氏度，虽然人体并不会感觉很明显，但对空调来说，平均可省近10%的电能。从节能角度来看，空调设定温度在能保证人体取暖的情况下，当然是越低越好。综合多方面因素，建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜，这样既能省电，又不至于使室内保持干燥，影响身体健康。汽车空调制热原理：汽车的空调和家用空调的制热原理是不一样的，汽车空调制热是通过暖风水箱来实现。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。汽车空调制热是不需要打开A/C开关，也不消耗能量。空调制热省电吗?大家都很担心空调的耗电量。其实，只要大家合理设置制热温度，空调就能实现良好的节能效果。另外，空调的保洁工作也不能忽视哦。以上关于空调不制热的原因及解决办法就介绍到这儿了，大家家里的空调有出现过这种情况的吗?