10 去估算

胡鸿羲

谁能教教我怎么检查判断空调制冷剂泄漏?

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没睡醒8 有用 1

系统内制冷剂有无缺漏判断有经验的维修工都知道,在空调器的维修过程中,往往根据低压供液管结霜,来判断空调是否缺少制冷剂。空调器中的低压供液是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。空调就不要再开了,看看是哪漏制冷剂,漏的严不严重,严重的话油也会漏没得。首先观察是焊接地方漏呢?还是喇叭口接头螺丝没拧紧?若是螺丝松了自己是可以处理的,如果焊接地方漏的话那只能找专业维修人员来处理了

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Ldm_3192 有用 1

1.查找泄漏部位
目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的,少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。
(2)观察检视窗,判定制冷剂泄漏情况。起动发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(A/C),将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置,风扇开关开到最大的位置,可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态,装修效果图,来判断制冷循环系统中有无泄漏,
制冷剂流动正常:制冷剂大体上透明,此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
制冷剂不足:制冷剂不足时,就会经常看到气泡流动,制冷剂呈乳白色,这时制冷效果不佳。
没有制冷剂:如果制冷系统严重泄漏,观察玻璃窗内就什么也看不到,此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色,表示正常;若呈红色,表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂,更换储液罐中的干燥剂,然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏故障,补充制冷剂和润滑油,以防泄漏润滑油,损坏空调系统。
2.检查空调系统的工作情况
检查时将汽车停放在通风良好的场地上,保持发动机中等转速,将空调机风速开到最大挡,使车内空气内循环。
(1)从各部的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各部件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。
高压管路:压缩机出口冷凝器储液罐膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别小心,避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位,则说明此处有问题,散热不好。如果某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,说明此处有堵塞。
低压管路:膨胀阀出口蒸发器压缩机进口,这些表面应该由凉到冷,但膨胀阀处不应发生霜冻现象。
压缩机高低侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则说明空调系统内没有制冷剂,系统有明显的泄漏。
(2)清理空调装置上的杂物。检查蒸发器通道及冷凝器表面,以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥,要注意清理,仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗,注意不能用蒸气冲洗。
(3)检查调整空调皮带。检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。以上检查如果发现异常时,应进行修理。
3.维护空调系统时的人身保护
(1)氟里昂(R12)的蒸发潜热大,碰到皮肤、眼睛会吸收人体大量热量而蒸发,从而冻伤人体,因此操作时要严加注意,应戴上防护眼镜,以保护眼睛。一旦发生液态氟里昂进入眼睛,千万不可用手搓,要马上用大量的干净冷水冲洗(目的在于冲淡氟里昂浓度),并立即到医院治疗。当大量的液态氟里昂接触到皮肤,要马上用大量冷水冲洗,用清洁的凡士林涂在皮肤上,并到医院治疗,千万不可用手乱搓。
(2)由于氟里昂无色无嗅,不易被人察觉,排放到空气中会使空气中的氧气浓度下降,能使人窒息。由于氟里昂气体比空气重,一般都沉降在空气的底部,因此修理人员在维护空调时不要站在地沟、凹坑等地方排放制冷剂。排放制冷剂的工作要在通风良好的地方进行。
氟里昂不燃烧、不爆炸,但其气体碰到明火会产生有毒的光气,因此不要在制冷系维修现场附近进行焊接操作或吸烟。也不要在密闭的房内或靠近火焰的地方处理制冷剂。
氟里昂对水的溶解度很小,在制冷回路中若存有水分极有可能在膨胀阀节流孔处析出冻结成冰,堵塞空调管路。所以要注意不能让水汽进入制冷系统,不要在下雨露天作业或周围有水时打开制冷系统,制冷系统打开后一定要及时加盖密封。
氟里昂遇到空气中的水分会使金属表面失去光泽。因此排放制冷剂时,要用旧布遮住有关车身外表面。
氟里昂与润滑油是完全溶解的,因此润滑油随氟里昂在系统中循环,布满在系统的全部内表面。在排放制冷剂时,必须慢慢排放,以防带走润滑油。
氟里昂随温度上升,压力增加很快,因此制冷剂要存放在40℃以下环境中,避免高温存放。
氟里昂对普通橡胶有腐蚀作用,因此,不能用普通橡胶制品来替代空调系统的橡胶密封件。
(3)空调压缩机润滑油。空调压缩机润滑油具有吸湿性,不要在空气中暴露时间过长,要随时盖严。
4.检查冷暖风机
(1)打开驾驶室内的风机开关,检查电动鼓风机的运转情况,要求转动正常无异常响声。否则,应检查并排除故障。当运转中有异常响声时,应检查鼓风机风扇叶片有无损坏及风扇配重片有无脱落;
(2)检查送风橡胶软管有无老化和破损现象,如有损坏应予更换;
(3)起动发动机升温后,打开暖风开关和鼓风机开关,供暖通风设备状况应符合要求,否则,应予以调整和修理。

手捧鲜花的美羊羊 有用 1

你好,判断空调制冷剂是否泄漏得方法如下
1、首先从温度上判断您的空调制冷效果应该满意。从32度开始的话说明室外温度已经高于32度。制冷后室内外温度已经相差8度。在室外温度高的时候这个温度基本可以满足使用。
2、简单判断制冷的方法,看看室外机侧面的两个带有冒的金属管路。是否上面有凝水,是否很冷。有的话说明制冷,没有凝水的话是干的表面就不制冷。
3、不制冷的几个原因比较常见的是缺氟利昂或者压缩机质量问题。氟利昂的流失是不能避免的现象。因为接口部分是金属连接总是有缝隙的。
4、保修。目前空调的保修时间为三年。三年内制冷效果不好的可以要求厂家的保修商来上门检修。过了三年的话氟利昂一般按公斤加。
5、外氟利昂不是越多越好。因为空调内的容量有限。加够了为好。不要多。过多反而影响空调制冷效果。

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专题 空调制冷剂种类

空调制冷剂种类及特性简介

随着生活水平的提高,现在几乎每家每户都装上了空调,空调在生活中非常的常见,大家对空调的了解可能就是两个机箱吧,如果问你,空调的工作原理是什么,可能大部分朋友都回答不上来,空调的制冷主要是空调里边有空调制冷剂,空调制冷剂其实跟冰箱的制冷剂一样,今天,就给大家讲下空调制冷剂的种类,以及空调制冷剂都有什么样的特性。空调制冷剂种类在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。空调制冷剂的特性1.有一定的吸水性,这样就不致在制冷系统中形成“冰塞”,影响正常运行。2.应具有一定的吸水性,这样就不致在制冷系统中形成“冰塞”,影响正常运行。3.应具有化学稳定性:不燃烧、不爆炸,使用中不分解,不变质。同时制冷剂本身或与油、水等相混时,对金属不应有显著的腐蚀作用,对密封材料的溶胀作用应小。安全性的要求4.由于制冷剂在运行中可能泄漏,故要求工质对人身健康无损害、无毒性、无刺激作用。空调制冷剂的发明可以说是一把很大的双刃剑,由于空调制冷剂的出现,我们可以在炎热的夏天享受到冷风的快感,可以在空调里边保持食物不让它变质,还有等。但是空调制冷剂的主要成分是氟利昂,氟利昂是全球变暖温室气体的主要成分,在这里还是给朋友们说下,天气不是太热的时候就不要开空调啦。对身体不好是一个方面,另外也会造成温室气体的排放。毕竟地球是我家,我们要爱惜她。

空调制冷剂不足

判断空调制冷剂不足的方法

在古代,古人在炎热的夏季中,富人们是靠着冰块,酸梅汁等等消暑食品度过炎夏的,而在现代,现代人是靠着空调、冰箱、风扇、雪糕这些东西度过夏季的。在现今,因工业化快速发展,工业排放热量又大的时代中,地球只会越来越热,在夏季,许多人是离不开空调的。有些朋友就怀疑自己家的空调是不是制冷剂不足,感觉空调制冷不给力啊,在炎热的夏季很难受。下面,小兔教你如何判断空调制冷剂不足的方法。学习了这些方法之后,就马上实践一下吧。空调中制冷剂不足的常见的判断方法有:1.用手触摸气管阀门无明显发干的凉感。一旦缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。2.液管阀门是否结霜。一旦缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,如果液管阀门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象8.制泠效果不好。加氟方法常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内。结合R410a的特性,对某一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践,进行了理论分析和系统匹配。实验结果表明,在相同条件下,相对于HCFC22,换热系数提高,流动阻力下降,通过系统优化匹配设计后,性能(COP)得到大幅提高,达到欧洲市场A级能效等级。一般我们可能都是采用低压加注和静态加注。1.空调开制冷然后从低压处加泣,当加到0.35~0.55Mpa便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa。2.在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。3.让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高。运行原理空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。以上便是小兔为大家整理的空调制冷剂不足的判断方法,相信大家都应该知道怎么判别空调制冷剂不足了吧,经过这篇文章之后,如果各位读者朋友们怀疑自己空调的制冷剂已经消耗完了,可以尝试以上的方法去判别一下,然后再考虑换制冷剂还是其他。在夏季,特别是在城市,没有空调兼职是要人命,因为城市人口密集,植物密度少,还有就是在热岛效应的影响下,在城市中,只会觉得非常热,在外面走一步都会觉得整个人都要融化掉的感觉,所以空调是必不可少的。

空调制冷剂哪种好

空调制冷剂哪种好,一对比你就知道

空调是我们夏天必不可少的家庭电器之一,尤其在南方这些炎热的地方,夏天是比较长的,所以使用空调的时间更是比其他地区要长一点的。然而,空调的寿命是有限的,即使一台空调在正常的使用下,寿命可以达到8年以上,但是用一段时间都还是需要换制冷剂的。那么制冷剂有那么多种,哪种比较好呢?跟着小编一起来探讨一下这个问题吧。制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议,并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》,于1989年1月1日起生效,对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议,增加了对全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生产的限制,要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质,发展中国家可推迟到2010年。另外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。一些旧式空调机、恒温恒温机常使用R—12制冷机,有些制冷压缩机既可用R一12制冷剂,又可用R一22制冷剂。一些偏远地区因R一22无货,在空调器修理时充入R一12照样可以运行,而且仍有冷气。所以有些人误认为R—12与R一22制冷剂可以通用。其实是不能通用的,现分二个方面来回答此问题。(1)使用R一12制冷剂的制冷机灌入R一22后会出现什么问题。使用R一12制冷剂的制冷机,绝对不能灌入R一22制冷剂。这是因为R一22的饱和压力比R一12高得多,而且R一22的排气压力及排气温度均比R—12高,这样会导致压缩机损坏。同时R一22对电气绝缘材料腐蚀性比R一12大,故适用于R一12的全封闭压缩机电动机往往不耐R一22的侵蚀,因此也会导致电动机的损坏。(2)使用R一22制冷剂的空调器潜入R一12后会产生什么问题。R一22与R一12两种制冷剂的热力特性相差额大,将R一12灌入R一22制冷机组后,会使空调器整个制冷系统的工作参数均发生变化,使原来匹配得十分好的系统变得不匹配。同时由于R—12的单位容积制冷量比R一22小很多,因此灌入R一12制冷剂后,会使空调器的制冷量大幅度下降。因此虽可运行,仍有冷气,但是单位功率制冷量大幅度下降,浪费了大量电力,而且冷气也不足。总体上来看的话,R22制冷剂对于大多数的平民百姓来说,是最经济实惠的一款。但是因为这种制冷剂在使用过程中,比较容易破坏环境,到最后甚至导致环境受到严重污染。现在不仅仅是我们的国家,全世界的人都视环保为最重要的计划。所以,我们国家也计划在2020年停用R22制冷剂。此外,你们也要记得,在选用制冷剂的时候,要根据你的空调来选,本来用的是什么制冷剂,最好也换回同一种制冷剂。

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